انتقال فناوری ساخت واگن با استفاده از شرکت های دانش بنیان
تاریخ انتشار: ۹ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۰۱۵۸۳
سید محمد آقامیری رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: مردم در ایستگاه های اتوبوس حدود نیم ساعت و بعضا در برخی یک ساعت و نیم معطل اتوبوس هستند. در اطراف تهران بخصوص این گلایه مندی ها بسیار است. حتی به خاطر کمبود اتوبوس برخی خط ها در سطح شهر جمع شده و این ضرورت دارد که به صورت ویژه ای موضوع پیگیری شود .
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نایب رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: امیدوارم اقدامی که سال گذشته برای بودجه خرید اتوبوس اختصاص یافت امسال هم انجام شود که در پایان دوره آن میزان استانداردی که حداقل ده هزار اتوبوسی برای شهر تهران لازم است انجام شود که این مشکل مردم را مرتفع کند.
آقامیری با بیان اینکه هر اتوبوس ۵۰۰ تا هزار نفر را جابجا می کند، یادآور شد: به کارگیری هر اتوبوس در شهر یعنی متوقف شدن ۵۰ تا ۱۰۰ خودروی شخصی است. این که امروز تردد حدود ۷۰ درصد حمل و نقل ما با وسیله شخصی است، این یعنی ترافیک و آلودگی هوا، این یعنی معطل شدن مردم در ایستگاه ها و عدم سرویس دهی حمل و نقل عمومی مناسب در شهر تهران.
وی با اعلام اینکه یک عده از خریدهای خارجی شهرداری انتقاد می کنند، گفت: از این افراد می خواهم یک روز از درب منزل تا محل کارشان با اتوبوس تردد کنند و آن موقع حال مردم را بهتر درک می کنند. این که مردم معطل شوند تا شرکت های داخلی برای ما اتوبوس تولید کنند و یا نه به هر نحوی که شده باید استفاده کرد از ظرفیت های در خارج از کشور و سیاست انتقال فناوری است. ما همه از ظرفیت های تولیدکنندگان داخلی استفاده می کنیم؛ ولی توان این سرویس دهی به مردم را ندارند و انشاالله باید در آینده ایجاد کنند.
آقامیری با بیان اینکه تجهیز مترو و خرید واگن های مترو به اندازه ساخت آن ارزشمند است، تصریح کرد: این که ما بتوانیم از ظرفیت مترو به اندازه کافی استفاده کنیم کاری ارزشمند است و این کار میسر نمی شود الا با استفاده از نیروهای جهادی، که این نیروهای جهادی مترو را ساختند و گسترش دادند و انشاالله همین نیروهای جهادی بتوانند مترو را به حداکثر ظرفیت برسانند و انشاالله اضافه شدن خط های جدید که اقدام ارزشمندی است.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: حمل و نقل شهردارى تهران شهر تهران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۰۱۵۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور
وزیر کشور آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور و پیگیری‌های وزارت کشور جهت تأمین واگن‌های مترو برای تهران را تشریح کرد.
به گزارش ایسنا، احمد وحیدی در تشریح روند ورود واگن‌های جدید به کشور و تأیید کارشناسی واگن‌های جدید، گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگن‌ها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد.
وی افزود: دولت طی ۳ سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است.
برای ورود واگن‌های مترو از نظر زمانی عقب ماندگی نداریموزیر کشور ادامه داد: بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کار‌ها روی روال است؛ اما زمان می‌برد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم.
قرارداد واگن‌های جدید مترو مدت‌ها قبل رها شده بودوی تأکید کرد: ورود واگن‌های جدید مترو در چارچوب قراردادی بوده که قبلاً مدت‌ها رها شده بوده؛ اما در دولت جدید فعال شده و در دستور کار و پیگیری قرار گرفته است و طبق روال خودش هم کار دنبال خواهد شد.
مهدی چمران ریاست شورای اسلامی شهر تهران اخیراً در حاشیه جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره ورود واگن‌های جدید به تهران گفته بود: مایه تأسف است که ماه‌ها از انعقاد قرارداد‌ها گذشته؛ اما در داخل کشور موانع زیادی وجود دارد و موضوع هنوز به نتیجه نرسیده است؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود.
وی تأکید کرده بود: تا امروز تأیید فنی برعهده مترو بوده؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود. اینکه از این موضوع چه کسی نفع می‌برد نمی‌دانم، اما اینکه چه کسی ضرر می‌کند باید بگویم همه ضرر خواهند کرد. به جای اینکه قدر بدانند و کمک کنند اینگونه کار را متوقف می‌کنند، لذا باید پاسخگو باشند.
جاده کندوان یک طرفه شد